1930년대, 경쟁용 비행기는 우리에게 새로운 길을 열어주었습니다. 데쿠드론 르노 라팔. 오늘날, 이 영감은 우리를 다시 한 번 새로운 길로 이끌고 있습니다. 221kW, 300마력의 르노 라팔 E-Tec 4x4 플러그인 하이브리드.

[자막]C.450,르노,RAFALE,꼬드롱,르노 라팔 E-Tech 플러그인 하이브리드 300 4x4: 연료 소비 가중치 복합 0.6 l/100km 플러스,방전 배터리 포함 연료 소비 복합 6.2 l/100km; 방전 배터리 포함 CO 등급: E.,전기 소비량 가중 복합 22.7 kWh/100km; CO2 배출량 가중 복합 14g/km; CO2 등급: B;,221 kW/300 마력의 E-Tech 4x4,르노 라팔,방전 배터리 복합 연료 소비량 6.2 l/100km; 방전 배터리 포함 CO2 등급: E...,플러그인 하이브리드, 다크닝 파노라믹 글래스 루프 솔라베이®*, *옵션, 버전에 따라 최대 1,000km 주행거리*, E-Tech 플러그인 하이브리드 300 4x4 엔진, *완충 탱크 및 충전 배터리 포함, WLTP 데이터 기준, HI-808-IH, *실제 주행거리는 주행 조건(도로 유형, 최대 100km 순수 전기 주행거리*, 주행 스타일 및 기상 조건)에 따라 달라질 수 있습니다. 내부 출처: 르노 2024.HI-808-IH,섀시 알파인 엔지니어링 개발*,*아틀리에 알파인 버전에 제공,4x4 구동,르노 라팔 E-Tech 풀 하이브리드 200: 복합 총 연료 소비(I/100 km): 4.7;,복합 CO2 배출(g/km): 106; CO2 클래스: C, 147kW/200마력의 E-Tech 풀 하이브리드, HI-8, HI-, 르노 라팔 E-Tech 플러그인 하이브리드 300 4x4: 연료 소비 가중 복합 0.6 l/100km 플러스, 방전 배터리 포함 연료 소비 6.2 l/100km; 방전 배터리 포함 CO 등급: E..,그림은 옵션 장비를 보여줍니다. 5, 51063 Koln,전기 소비량 가중 복합 22.7 kWh/100km; CO2 배출량 가중 복합 14 g/km; CO2 등급: B;,르노 라팔 E-Tech 플러그인 하이브리드 300 4x4: 연료 소비량 가중 복합 0.6 l/100km plus,이미지에는 옵션 장비가 표시되어 있습니다. 5, 51063 쾰른, 독일, Peter-Huppertz-Str.